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2018年10月23日上午，港珠澳大桥开通仪式在珠海举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席出席仪式并宣布大桥正式开通。中海集团旗下中国建筑国际参与承建了港珠澳大桥香港接线观景山至香港口岸段工程。

港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨伶仃洋海域后连接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾，是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海信道，是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。港珠澳大桥全长55公里，包含桥梁、海底隧道及离岸人工岛，对提升珠三角洲地区的综合竞争力，保持港澳的长期繁荣稳定，打造粤港澳大湾区具有重要战略意义。

中国建筑国际承建港珠澳大桥香港接线观景山至香港口岸段工程社会关注度高，工期紧张，施工难度大。合约类型为设计加建造，合约工期近5年，合约总额近百亿港元，工程主要包括23公顷填海、1.15公里隧道、1.5公里道路及6座附属楼宇。

其中1.15公里长的隧道前后穿越了观景山、机场路、机场铁路、新填海区等机场设施区域，根据位置和地质情况不同分别采用了不同的施工方法，包括：香港历史上最大截面的鑽爆法施工隧道，截面总面积达到220㎡；国际领先的全断面灌浆加固和整体箱涵顶推法施工，最大箱涵截面达到23.5m×14.2m，单体重量逾4000吨，是香港首次、世界首单如此大体量的整体箱涵顶推。